巨舰大炮时代一去不返 浅谈大和号战舰沉浮史

最后的出击

　　4月6日下午4时5分，“大和”舰队从锚地起航，10艘船在海面留下狭长的倒影。在“矢矧”号上，所有人的目光都注视着“雪风”，这艘1939年下水的军舰正以十几节的速度劈波斩浪。水兵们的欢呼声调渐高——日本海军中，“雪风”的名字众人皆知。“佐世保之时雨，吴之雪风，永不沉没的军舰！”早在1944年，联合舰队内部就如此传唱，它们所在的舰队曾一次次被歼灭，但两艘船一次又一次幸存。虽然“时雨”已长眠在新加坡的外海，但“雪风”的神话仍然延续，“凉月”则替代了“时雨”，成为新的舰队吉祥物。作为一艘3700吨的防空驱逐舰，“凉月”曾经被两次炸断舰首后平安返回。“发生了两次的事，还会发生第三次！”原为一这样告诉部下，和他一样，很多人都相信“雪风”和“凉月”的幸运能对友舰进行某种程度的保护。

被誉为“不沉舰”的“雪风”，该舰亲历了太平洋战争但几乎从未遭受重大损伤，是联合舰队公认的“幸运”象征。

　　然而，这注定是一次危险的航行，尤其是在美军掌握了制空和制海权的情况下。当舰队驶入丰后水道的深处时，美国潜艇“线鳍鱼”号（Threadfin）的声呐中正传来强度各异的引擎回声。美军第5舰队司令斯普鲁恩斯上将认为“线鳍鱼”号的报告值得注意，他命令莫尔顿·戴约少将（Morton Deyo）带领6艘战列舰向冲绳外海进发，然而，在短暂的思考后，斯普鲁恩斯还是决定使用一种更高效的武器：他决定动用12艘航母上的280架轰炸机——太平洋上最强大的空中打击力量正齐集于此。

　　4月7日上午10点30分，震耳欲聋的轰鸣回荡在冲绳外海上空。航母“本宁顿”号（Bennington）上，海军中校休·伍德（Hugh Wood）的SB2C俯冲轰炸机梯队正向2000米高空爬升：由于携带了两枚1000磅炸弹和8枚5英寸火箭弹，这些飞机在起飞后几乎要贴近海面，当冰冷的海风刮进座舱时，发动机才吃力地发挥出最大负荷。弗朗西斯·弗里中尉（Francis Ferry）的座机就在它们当中随着气流中摇晃。尽管执行过30次任务，猎杀“大和”还是令这位老飞行员无比紧张：就在不到三个星期前，他和其它八名飞行员一同攻击了这艘战舰，弗里的座机受到重创,现在，这位内布拉斯加人得到了第二次机会，而这一次，他下定决心全力以赴。

美军航母甲板上，SB2C俯冲轰炸机和战斗机正在整装待命，它们无疑是日本舰队的最大克星。本照片摄于1943年。

　　根据侦察机和潜艇的报告，“大和”号已行驶到九州西南200公里，这时天气突然转阴，不断有飞机消失在濛濛大雨中。从“本宁顿”号起飞的11架SB2C，只有4架尚未掉队，弗里关掉通话机喃喃自语：“这不是一个好兆头。”

　　突然静默的无线电突然劈啪作响：“25英里外发现敌人！”随后无数的声音开始在受话器里嚷叫，“本宁顿”号空中协调部门高声传达着命令：“让我们痛揍那个婊子！”

　　在“大和”号上，观察哨注意到了“超过100架敌机”正在逼近。12点32分，两架SB2C率先从“大和”号前方的云层中现身——它们分别是伍德和弗里的座机，接着是第三架、第四架，它们翻滚着出现在了该舰的左舷一侧。在舰桥里，有贺幸作舰长大声下达命令：“左满舵！”

“大和”号（左）遭遇攻击时的场景，右侧可见一架美军舰载机，本照片由参与行动的美军飞行员拍摄。

　　“大和”开始了剧烈的规避。舰上的24门127毫米高炮，162门25毫米机关炮同时开始轰鸣，战场上空漂浮着一团团烟云，宛如蒲公英的绒冠，水兵坪井平次从高射炮塔的开口向外望去，他后来写道：“平和如镜的海面瞬间化为地狱般的场景。”

死亡降临

　　当“大和”号开始对空射击时，弗里正以70度角冲向它的甲板，他扳动操纵手柄，两翼的金属襟翼渐渐张开，投下全部火箭弹和炸弹后，这架SB2C才恢复了飞行姿态——这时它离“大和”号只有不到50米，让坪井平次几乎看清了他的面庞：“（美军飞行员）戴着护目镜、面红耳赤，有着一副鹰钩鼻……从表情中可以感觉到，他并不是在进行一场悲壮的战斗，反而像是在参加危险的竞技表演秀。”

　　弗里也对自己的鲁莽感到惊讶，但无论如何，两枚1000磅炸弹正直奔目标——那里是“大和”号副炮分队分队长白渊磬大尉的战位。出击前，白渊告诉同伴：“日本向来轻视进步，而不察世界大势之变幻。今日除战败一途外，何以救日本？吾辈当为此先导，以肉体之灭亡，为新生日本之先驱。”1945年4月7日中午12时42分，他求仁得仁，弗里的炸弹在他近旁爆炸，年轻的白渊大尉当场粉身碎骨。