打完这个游戏就去铁路局上班，社畜的“通勤地铁战”

　　对于不少大城市的社畜来说，“沙丁鱼罐头”般拥挤的地铁、早晚高峰水泄不通的堵车，每天的通勤都可能像是“噩梦”一样的存在。

　　想起我刚上班的时候，出租屋离公司硬是有20公里之远，每天早上6点多钟起床，一路上花费近两小时，通过共享单车——地铁1号线——公交的方式到达目的地，可以说整天不是在赶车，就是在赶车的路上……

　　如果有一天你当上了地铁站站长，能否通过自己精妙的微操来改善社畜们的通勤体验呢？

　　最近正好有这么一款以经营者的视角，来进行地铁站的运营与建设的模拟类游戏——《通勤地铁战》。

　　本作在去年 6 月已开启抢先体验，持续一段时间的EA测试后，于10月6日正式发售1.0版本，目前游戏共有709篇评价，好评率为86%，好评如潮的总评说明玩家还是比较认可这款游戏的。

　　那就让我们来看看这款游戏的实际素质如何吧。

　　一进入游戏，我首先感受到了本作“优化不足”的地方。对于一个独立级游戏来说，支持简体中文是很不错，可它有太多文本错误的现象发生了。

　　如果以上文本错误还可以用“脑补”的形式掩盖，那么下面这个未翻译文本更是有些考验我这个CET—6都没过的学渣了。

　　虽说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，游戏最注重的是内核，但这起码说明《通勤地铁战》还有许多地方需要优化。

　　“皮囊”问题先放一边，我们接着来看它的“灵魂”究竟如何。

　　一如大部分游戏一样，游戏为玩家设计了教学关卡，分为“基础模式”与“建造”两部分。所谓“知己知彼百战不殆”，新手教学一直是我开始游戏的第一步。

　　在“基础模式”中，我们首先学习在人行道附近建立地铁站入口、设置乘客在站台哪一侧下车。

　　闸机以及楼梯的通行方向（乘客只会按照箭头指示方向前进，如果你把闸机围起来，他们甚至会在原地转圈圈）。

　　当然地铁站也离不开乘务人员的维护，你要雇佣员工来进行“捡垃圾”、“维修车站设备”等工作。

这位大叔时薪66英磅，换算一下就是573人民币，请问你们这还招人吗

　　员工也会有相应的属性值，属性值越高，对某项工作就越熟练。同时，你还要保证他不能饿了、渴了、累了，不然疲劳值达到100%甚至还会死亡，安排“自动休息”是个比较方便的选择。

　　不过我好不容易当了次“资本家”，当然要人尽其才。小伙汁，你没听过那句话吗。