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这个“15岁”赛车手游,画质提升却因为这个屡屡被吐槽

2019-08-22 11:05    浏览量:加载中...

【游侠导读】手机玩家们在这个夏天终于迎来Gameloft看家游戏《狂野飙车9》,以画面和刺激飙车为卖点的《狂野》系列新作却引来了争议。

  说到手机上的竞速赛车游戏,相信各位玩家的脑海中都会蹦出一个耳熟能详的游戏《狂野飙车》。《狂野飙车》是一款由Gameloft公司开发的竞速类游戏,该系列的游戏在手机游戏的历史上也有着重要的地位,从早期的JAVA系统到如今的各大智能手机系统已经有15年的历史了,可以说承载了许多人从小到大的游戏回忆和情怀,今天我们的主角就是该系列的最新作《狂野飙车9:竞速传奇》(下简称《狂野飙车9》)

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粒子光效画面有赞有“弹”

  要说《狂野飙车》系列一开始吸引人的是什么,那肯定是画面了。在JAVA年代,狂野飙车系列就凭借这划时代的3D画面吸引了一大批玩家,随着智能手机和硬件的升级,画面更是有了飞跃性的提高,到了本作的《狂野飙车9》中,更是将游戏的光效,粒子效果发挥的淋漓尽致,结合上高分辨率的贴图和建模让整个画面看起来不仅更加真实感也更加具有动感。但是绚烂的画面还是会时不时给人一种“花里胡哨”的感觉,游戏中特效的颜色和效果实在太多了,很多场景下都会给人一种眼花缭乱的感觉,虽然看起来着实酷炫,但是也比较容易让人审美疲劳,虽然游戏针对这点推出了更加多种多样的地图和赛道,但是因为游戏的画面和亮度偏明亮和泛光,使得在晴天模式的地图中偶尔会给人一种“闪瞎狗眼”的感觉,部分玩家表示,看久了难免有些不舒服。

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自动or手动驾驶,你会怎么选?

  在以往的赛车竞速类游戏中,游戏的操作模式基本离不开摇杆或是重力感应装置,还记得当年第一次用重力感应玩赛车游戏就像握着方向盘在开车一样,别提多带劲了。但是在《狂野飙车9》里,却采用了与以往不同的操作方式。在游戏中,默认的操作模式是“自动模式”,游戏中的加速和操控都是全自动的,也就是玩家不需要担心自己来不及拐弯或者来不及抄近道,吃不到道具等问题,玩家要做的只有判断什么时候需要进行漂移,氮气加速以及选择道路。这样的模式极大地简化了游戏的操作,降低了游戏难度,让玩家能够充分享受速度感和绚丽的画面带来的感官刺激,这看起来是针对新手和手残党们的一次“优化”,但是实际上如何还是仁者见仁智者见智。

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  但是想必大多数的老玩家以及喜欢赛车游戏的玩家都会觉得这个模式没什么意思,不能够自己掌舵的车,是没有灵魂的。为此,在游戏中我们也可以选择切换到比较经典的手动模式,在手动模式中,玩家可以像以往的赛车游戏一样对车辆进行全方位的控制,加速减速,过弯和刹车漂移等操作都需要玩家手动完成。虽然手动模式的难度比自动模式大得多,但对于老玩家来说,操控性才是赛车游戏的灵魂,失去了技术性和操控性的赛车游戏只不过是在看动画罢了,丝毫没有惊险刺激的的游戏体验。

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  对于我个人来说,手动模式对于游戏的体验还是优于自动模式的,自动模式下玩家很难产生代入感,毕竟玩家只需要下“判断”,一切的操控都交由电脑完成,但是手动模式不一样,你的手指可以和车辆“融为一体”,一个细微的操作都会影响到车辆的行进,而用手动模式取得的胜利,同时因为难度的提升所换来的是更高的的成就感,这使得游戏更加具有挑战性,这也是许多玩家喜欢赛车游戏的原因之一,追求“速度与激情”的目的下怎么能少了自己的代入感呢?

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想要获得心仪的跑车?你还差10个肝!

  前几作的《狂野飙车》虽然也有着大量的可选车辆,每一种车辆也都有着固有的不同性能,如何搭配不同的地图和不同的操作方式选择车辆也是一门学问。但是在《狂野飙车9》中,车辆的数量虽然增多了,但是获取难度也同样上身了,游戏和目前的大多数游戏一样,加入了卡池和卡片系统,玩家在游戏当中想要获得一辆新车,要么直接充值购买,要么通过“剥削”自己的肝来换取碎片,或是到卡池当中碰碰运气。

  尽管游戏在生涯模式以及活动中都会给与玩家一定的车辆作为奖励,但是想要在多人竞技模式当中获得较高的段位,还是免不了需要一台好车,这就需要非常多的金钱投入或是时间成本投入了,所以在游戏中你可能会发现,现实中买不起的车,在游戏里可能也未必买得起,要么投入金钱继续氪,要么搭进去10个肝,对此,不少玩家也会因为这个进行吐槽。

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技术流和意识流,你站哪边?

  在游戏中,多人游戏是非常重要的一个游戏玩法之一,多人游戏不仅奖励丰富,玩家们同台竞技所带来的成就感也比跟没有感情的电脑对战要高出许多。但是因为游戏有着两种操作模式,所以在多人竞技模式下主要分为两种,技术流和意识流。技术流主要采用手动操作模式,通过细致入微的操作和对路线的规划来获得胜利,而意识流则采用的是自动模式,在游戏中主要靠着对氮气运用的时机判断,漂移断喷玩法的实际掌握来控制自身车辆的速度。

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  两者看起来各有优势,好像有一定的竞争力,但是这是针对于较高的分段来说的。如果在中低分段下,技术流玩家在操作技术和路线规划上还并不是非常的高明,在实际的多人竞技游戏中就很容易出现各种各样的失误,但是对于不需要管操控和路线的意识流玩家来说,游戏中只需要合理的控制好断喷,氮气提速续航就可以了,在变量上和操作难易程度上,明显是意识流玩家占优势。加上游戏并没有对车辆进行一定的约束,所以如果遇到了意识流的氪金大佬,基本上没有什么胜算,所以在多人竞技的平衡性方面,还是有非常大的缺口的,希望官方未来能够进行一定的优化。

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  《狂野飙车9》保持了该系列一贯的高水准,在画面上更是随着时代一同进步,可以算得上是移动端画面最好的赛车游戏了,在操作上也迎合了新手和手残党玩家,主动降低了游戏的难度,但是与此同时也降低了游戏所能够带来的刺激感和代入感,一定程度上影响到了游戏能够带来的乐趣,同时因为在多人竞技下并没有把自动模式和手动模式进行区分导致多人竞技模式在公平性方面有一定的缺失,网游化的游戏体制也使得氪点变得更多,获得好车辆的途径除了氪就是肝,在竞技中车辆性能也会直接影响到竞技结果,希望未来官方在多人竞技模式上多下点功夫继续完善游戏体验。

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